Die Umstrukturierung von American Airlines wurde zum 1. Oktober 1982 in Kraft gesetzt. Die Entwicklung von AMR erleichterte den täglichen Betrieb von American Airlines nicht, obwohl sie dem amerikanischen Unternehmen Zugang zu potenziell unzugänglichen oder unzugänglichen Finanzierungsquellen verschaffte. Die Struktur des Unternehmens ermöglicht es dem Unternehmen auch, geeignete neue Möglichkeiten zu nutzen.
Wie kam AMR auf den Namen, die Muttergesellschaft von American Airlines zu sein?
Der AMR-Name wurde ursprünglich aus der Extraktion von drei Buchstaben aus dem Handelscode der New Yorker Börse erstellt. Es bedeutet einfach amerikanisch. Während wir jetzt sprechen, ist AMR die Muttergesellschaft von American Airlines und American Eagle Airlines. Sie hat mehrere Schlüsselunternehmen und Dienstleistungen innerhalb der Unternehmensgründung und ist Gründerin der Global Global Alliance.
Was ist mit dem AMR-Hauptsitz als Muttergesellschaft von American Airlines?
AMR hat seinen Hauptsitz in Fort Worth, Texas. An diesem Ort, an dem die globalen Aktivitäten aller Merkmale der Fluggesellschaft überwacht werden. Dieser Hauptsitz umfasst maximal 1,4 Millionen Quadratmeter und beherbergt mindestens 4.300 Mitarbeiter.
Das Hauptquartier wurde im Juli und August 1979 von New York City nach Fort Worth verlegt. Der Standort von Amerikas größtem Drehkreuz befindet sich wenige Minuten südlich des DFW International Airport. Der Hauptsitz befindet sich in der Mitte des internationalen Streckensystems der Fluggesellschaft und ist ein wichtiges Merkmal bei der Verwaltung eines eigentlich globalen Projekts.
Am 17. September 2009 legte AMR seine Pläne zur Stärkung seines allen bekannten Kontaktspektrums vor. Dies sollte erreicht werden, indem es seine Kapazität in Zentren in Dallas oder Fort Worth, Chicago, New York und Miami verlagerte. Der Hauptgrund für den Umzug war, das Team zu verbessern, um die Kunden besser als zuvor zu bedienen.
Diese vier Städte bilden zusammen mit Los Angeles die Basis für die Kommunikationsgruppe von American Airlines. Dieser Basisplan stärkt nicht nur die lokale Kommunikationsgruppe von AMR, sondern verbessert auch die Fähigkeit des Unternehmens, Reisende international über ihre eigenen Flüge und die Reisen der One World Alliance-Partner zu verbinden.
Mit Hilfe von AMR als Muttergesellschaft gab American Airlines bekannt, dass es ein luxuriöses Inlandsflugzeug für 10 neue Flugzeuge ausgewählt hat, die es in den Jahren 2012 und 2013 in sein Personal aufnehmen will.
Trotz der Tatsache, dass sie finanzielle Probleme hat, sagte American durch AMR, dass sie mit einem massiven Transformationsversuch voranschreitet.
Die neue Boeing 777-300ER, die das Unternehmen in den nächsten Jahren erhalten wird, ergänzt die 460 Schmalrumpfflugzeuge, die Amerika im Juli strukturiert hat.